碳鋼現貨市場(chǎng)不振
發(fā)布時(shí)間:2013-07-27 04:22:07 更新時(shí)間: 2022年2月9日點(diǎn)擊:160
美國AK鋼鐵周二公布,2013年2季度(截止6月30日)凈虧損4040萬(wàn)美元,2012年同期凈虧損7.242億美元;2季度凈銷(xiāo)售額為14億美元,發(fā)貨量為132.37萬(wàn)噸,低于去年同期凈銷(xiāo)售額為15億美元和發(fā)貨量133.58萬(wàn)噸;1季度凈銷(xiāo)售額為14億美元,發(fā)貨量為128.98萬(wàn)噸。2季度發(fā)貨量同比下滑主要由于對碳鋼現貨市場(chǎng)和電鍍鋼市場(chǎng)發(fā)貨量減少,部分抵消了對汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)貨量增加。
2季度汽車(chē)市場(chǎng)是鋼格柵板的一個(gè)亮點(diǎn),對汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)貨量創(chuàng )2007年3季度以來(lái)比較高水平。2012年汽車(chē)市場(chǎng)占AK鋼鐵總收入的45%,而2013年上半年這一比例高達50%。
AK鋼鐵稱(chēng),2013年2季度銷(xiāo)售均價(jià)為1,061美元/噸,同比下滑8%,環(huán)比持平?,F貨市場(chǎng)是鋼格柵板比較大的挑戰,公司繼續不斷的轉向更高的合同業(yè)務(wù)量,因為“唯一使你遠離競爭的是現貨市場(chǎng)的價(jià)格”,AK鋼鐵高管表示。2013年上半年,AK鋼鐵合同量和現貨銷(xiāo)售的比例為70:30。
AK鋼鐵主席、總裁兼CEO James Wainscott表示,公司新的熱卷價(jià)格經(jīng)過(guò)3輪提價(jià)后達到32.50英擔(716美元/噸或650美元/凈噸),中西部出廠(chǎng)價(jià)格,熱卷交貨時(shí)間為8月底,冷卷以及涂層扁平材產(chǎn)品交貨時(shí)間為9月底。他還表示,6月份服務(wù)中心扁平材庫存達到2年來(lái)比較低有助于碳鋼現貨市場(chǎng)價(jià)格,7月份廢鋼價(jià)格大幅上升和Middletown高爐意外停產(chǎn)形成支撐(然而,加快該鋼廠(chǎng)全面生產(chǎn)已經(jīng)完成90%)。然而,在問(wèn)答期間,Wainscott表示,在美國開(kāi)始吸引更多的進(jìn)口活動(dòng)之前,價(jià)格波動(dòng)空間在1.00-1.50英擔(22-33美元/噸或20-30美元/凈噸)。
2013年上半年,AK鋼鐵凈虧損5030萬(wàn)美元,2012年同期凈過(guò)虧損為7.36億美元。
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